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"A FIOL E O PORTO SUL TÊM QUE SER LICITADOS JUNTAMENTE", DIZ EDUARDO SALLES SOBRE O AVANÇO DOS PROJETOS

"A FIOL E O PORTO SUL TÊM QUE SER LICITADOS JUNTAMENTE", DIZ EDUARDO SALLES SOBRE O AVANÇO DOS PROJETOS
Por: Redação O Tabuleiro
Dia 03/07/2026 12h22

Deputado defendeu que os empreendimentos sejam licitados em conjunto para garantir a integração da infraestrutura e acelerar o desenvolvimento do sul da Bahia

O deputado estadual Eduardo Salles defendeu que os projetos da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e do Porto Sul sejam licitados de forma conjunta. A declaração foi feita durante entrevista ao programa O Tabuleiro, da Rádio Ilhéus FM, nesta sexta-feira (3), ao comentar os próximos investimentos previstos para a infraestrutura da região.

Ao falar sobre as futuras etapas do sistema viário de Ilhéus, Eduardo Salles afirmou que recebeu do secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, a informação de que o projeto executivo dos anéis viários já está concluído e que existe sinalização do Governo Federal para avançar com a licitação das obras, em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Segundo o parlamentar, a sintonia entre os governos estadual e federal aumenta a expectativa de que as próximas etapas sejam executadas. Ele relacionou esse avanço à chegada da Fiol e do Porto Sul, considerados estratégicos para o desenvolvimento da região. "A Fiol e o Porto Sul têm que ser licitados juntamente", afirmou Eduardo Salles. De acordo com o deputado, sua defesa é que a licitação não seja realizada por etapas isoladas, mas de forma integrada, para permitir que os dois empreendimentos avancem simultaneamente.

Durante a entrevista, o parlamentar também afirmou que, na sua avaliação, a BAMIN já não reúne condições financeiras para dar continuidade ao projeto. Ele lembrou que o presidente da empresa participou de uma reunião na Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa e, segundo relatou, reconheceu as dificuldades enfrentadas pela companhia.

Eduardo Salles defendeu ainda que a futura licitação contemple um trecho mais amplo da ferrovia, alcançando o Mato Grosso e permitindo, posteriormente, a conexão com a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO). Para o deputado, esse modelo fortaleceria a integração logística do país e manteria vivo o projeto de uma ligação ferroviária entre os oceanos Atlântico e Pacífico.

Ao concluir o tema, o parlamentar afirmou que a Bahia deve pensar seus grandes projetos de infraestrutura com uma visão de longo prazo. Segundo ele, o estado reúne potencial nos setores do agronegócio, da indústria e das energias renováveis, e precisa investir em obras estruturantes para ampliar seu desenvolvimento econômico.

Confira a entrevista completa: 

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