Segundo o deputado estadual Eduardo Salles, procedimento que poderia ocorrer apenas em 2027 foi realizado após a aeronave ficar disponível; agora, processo está nas mãos da Anac

O processo para viabilizar pousos e decolagens por instrumento no Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, avançou uma etapa considerada importante. Em entrevista ao programa O Tabuleiro, da Rádio Ilhéus FM, nesta segunda-feira (21), o deputado estadual Eduardo Salles, presidente da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa da Bahia, informou que uma aeronave laboratório do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) já realizou o mapeamento necessário no aeroporto.

Segundo Salles, o avanço ocorreu após uma audiência pública realizada em maio, que reuniu representantes da Prefeitura de Ilhéus, Governo do Estado, Ministério Público, Aeronáutica, Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), concessionária Socicam, associações comerciais e sociedade civil. Na ocasião, cada instituição assumiu compromissos relacionados ao processo.

O deputado explicou que a Socicam entregou à Anac os estudos necessários cerca de um mês depois da audiência. Paralelamente, a Aeronáutica trabalhava para realizar o procedimento de mapeamento aéreo, que inicialmente poderia ficar para 2027 devido à agenda da aeronave laboratório. “Pois bem, ele me ligou dizendo que conseguiu. Deu um problema em um outro aeroporto, aquela aeronave ficou disponível e ele, sabendo, participou daquela audiência de forma muito, ele entendeu o drama de Ilhéus e da região.”

De acordo com Salles, o comandante-geral do CINDACTA III, coronel Robson Moreira, informou que a aeronave ficou disponível e foi direcionada para Ilhéus. Antes do voo, segundo o deputado, houve um trabalho realizado pelo Instituto de Cartografia da Aeronáutica, no Rio de Janeiro.

A aeronave realizou os procedimentos no aeroporto, permitindo, conforme Salles, antecipar uma etapa que poderia levar mais tempo. “Essa aeronave veio, fez os procedimentos, então demos um passo e adiantamos talvez um ano em todo esse processo de voo por instrumento.”

O deputado afirmou ainda que a documentação encaminhada pela Socicam já está com a Anac e que o mapeamento aéreo realizado pelo órgão da Aeronáutica também foi concluído. A partir de agora, a expectativa é pela análise da agência reguladora.

Salles disse que já conversou com um diretor da Anac e que, juntamente com o deputado federal Paulo Magalhães, pretende ir a Brasília em outubro para uma reunião com o presidente da agência, com o objetivo de pedir celeridade na análise.

Na entrevista, Eduardo Salles também explicou que ainda existem adequações necessárias em solo. Segundo ele, os técnicos que participaram da reunião realizada anteriormente apontaram a necessidade de sinalizações e adequações em alguns pontos, mas não identificaram, naquele momento, nenhum anteparo que inviabilizasse pousos ou decolagens. “Precisa, sim, de adequações e de sinalizações, nas quais a Prefeitura e o Governo do Estado também se comprometeram a ajudar.”

Questionado por Vila Nova sobre a documentação após o sobrevoo realizado pela aeronave, o deputado esclareceu que essa etapa já foi cumprida pelo DECEA, por meio do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV). “Agora está na mão, está no colo da Agência Nacional da Aviação Civil.”

Salles citou como exemplo uma ponte localizada nas proximidades do aeroporto, que precisaria ser sinalizada, e destacou que a análise da Anac ainda pode apontar outras exigências. O deputado também afirmou que o mapeamento realizado permite a elaboração de uma carta de procedimento que poderá ser disponibilizada às companhias aéreas após a liberação da Anac e a adequação dos pontos em solo.

PROCESSO ENVOLVE DIFERENTES INSTITUIÇÕES

Ao longo da entrevista, Eduardo Salles destacou que o avanço não é resultado de uma atuação individual. Ele citou a participação da Câmara de Vereadores de Ilhéus, mencionando os vereadores Paulo Carqueja e Gurita, além do presidente da Casa e dos demais parlamentares envolvidos na discussão. “Então, é um trabalho conjunto, um trabalho que nós vamos precisar de todos unidos, independente de bandeiras partidárias.”

Salles também atribuiu ao próprio programa O Tabuleiro e a pessoas envolvidas na discussão pública do problema um papel na mobilização em torno da questão. “O deputado Eduardo Salles foi o interlocutor, foi o provocador, mas tudo isso veio de você.”

O deputado ressaltou ainda que a questão ultrapassa os passageiros que utilizam o transporte aéreo. Para ele, a possibilidade de operação por instrumento também está relacionada a situações de emergência, como o pouso de aeronaves de UTI em períodos de chuva ou durante a noite.

Ele também relacionou o funcionamento do aeroporto às atividades econômicas da região, citando trabalhadores dos setores de comércio, bares, restaurantes e hotéis que, segundo ele, são impactados pela dificuldade de chegada de turistas em determinadas condições.

Salles afirmou que a próxima etapa dependerá da análise da Anac e voltou a mencionar a reunião prevista para outubro, em Brasília, com a direção da agência. “Então, já tenho o comprometimento do deputado federal Paulo Magalhães que agora, ainda em outubro, nós vamos a Brasília numa reunião com o presidente da agência, solicitando a celeridade nesse processo.”

Ao finalizar, o deputado destacou que ainda há etapas a serem cumpridas, mas avaliou que parte importante do processo já foi executada. “Temos hoje um grande encaminhamento já executado.”

Confira a entrevista completa: