A análise dos valores disponíveis para dezembro e janeiro revela uma situação extrema

Viajar de Salvador a Ilhéus, um trajeto de apenas 400 km, se transformou em um luxo quase inacessível para muitos baianos durante o verão. Passagens aéreas para o período de festas chegam a custar R$ 7.100, valor que supera, em alguns dias, o preço de uma viagem à Europa e escancara as deficiências e a concentração do mercado da aviação regional no estado .

A reportagem do Jornal da Bahia no Ar, que repercutiu o caso na última quarta-feira (17), levantou dados na plataforma Skyscanner que mostram uma realidade de preços estratosféricos e tempos de viagem absurdos para percorrer uma curta distância dentro do próprio estado .

A distorção dos preços em números

A análise dos valores disponíveis para dezembro e janeiro revela uma situação extrema:· Trajeto Salvador-Ilhéus (400 km): A passagem mais cara encontrada custa R$ 7.100, com uma conexão e duração total de 5h30. Opções consideradas "econômicas" giram em torno de R$ 3.700, mas podem incluir escalas que estendem a viagem para até 25 horas — tempo equivalente a uma viagem intercontinental .
· Trajeto São Paulo-Ilhéus (1.700 km): Para uma distância quase quatro vezes maior, a passagem mais cara no mesmo período é de R$ 5.980. A partir de 14 de janeiro, já é possível encontrar tarifas abaixo de R$ 2.000, com o menor valor em R$ 1.540 .
· Trajeto Salvador-Buenos Aires: É possível encontrar voos diretos internacionais por cerca de R$ 1.800 no mesmo período de alta temporada .

Comparativo de Preços Aéreos (Dezembro/Janeiro)

Trajeto (Distância)
Preço Máximo Aproximado
Duração Máxima

Salvador → Ilhéus (400 km)
R$ 7.100
25 horas

São Paulo → Ilhéus (1.700 km)
R$ 5.980
~2 horas (voo direto)

Salvador → Buenos Aires
~R$ 1.800
~5 horas (voo direto)

Por que voar dentro da Bahia ficou tão caro?

Especialistas e as próprias condições do mercado apontam para um conjunto de fatores que explicam a disparidade:

· Alta Demanda Sazonal: Ilhéus é a porta de entrada para praias cobiçadas do sul da Bahia no verão, pressionando os preços .
· Falta de Voos Diretos e Concorrência: Atualmente, não há oferta regular de voos diretos entre Salvador e Ilhéus, obrigando a conexões. O mercado é dominado por apenas três companhias (LATAM, Gol e Azul) .
· Foco no Turista Estrangeiro: Enquanto o baiano sofre com preços altos para circular dentro do estado, Salvador amplia sua malha internacional. Desde dezembro, opera voos diretos para Buenos Aires, visando atrair turistas estrangeiros .
· Fim de Alternativas Regionais: Uma rota aérea viável entre Feira de Santana e Salvador, que operou por menos de um ano com passagens de R$ 97 e 30 minutos de duração, foi encerrada em julho de 2024, reduzindo ainda mais as opções de mobilidade aérea interna .

Existe solução à vista?

Há uma iniciativa em andamento. Para a temporada de verão 2025/2026, o governo da Bahia e a Azul fecharam um acordo para reforçar a malha aérea. A empresa programou 148 voos extras para Ilhéus entre 13 de dezembro de 2025 e 1º de fevereiro de 2026, um aumento de 56% nas decolagens, incluindo uma nova rota sazonal direta de Congonhas (SP) .

No entanto, essa ampliação, focada em conectar Ilhéus a outros estados, não resolve diretamente o gargalo da conexão interna com Salvador. A medida contrasta com a recente aprovação de um reajuste de 4,68% nas tarifas aeroportuárias pela Agência Reguladora da Bahia (Agerba), que elevou os custos de embarque e pouso em plena alta temporada .