O novo contrato prevê a execução da segunda etapa da duplicação, com 3,5 km de extensão e prazo de 540 dias para conclusão

Após um longo período de abandono e forte pressão popular, o Governo da Bahia anunciou, há três semanas, a retomada das obras de duplicação da BA-001 no trecho entre Ilhéus e Itabuna, mais especificamente no sentido Cururupe, na Zona Sul do município. A promessa era de recomeço, mas quem trafega pelo local já percebe um ritmo que desperta preocupação. O novo contrato prevê a execução da segunda etapa da duplicação, com 3,5 km de extensão e prazo de 540 dias para conclusão. O valor total do aporte estadual é de pouco mais de R$ 29 milhões. No entanto, a velocidade dos trabalhos tem chamado a atenção de moradores e comerciantes da região, que temem novas paralisações.

Relato veiculado no programa O Tabuleiro, da Rádio Ilhéus, traz a percepção de um empresário do setor de máquinas pesadas. Em vídeo gravado no local, é possível ver apenas duas caçambas e um equipamento trabalhando. Além disso, uma das caçambas operava com carga bem abaixo da sua capacidade real — um sinal, na avaliação de técnicos, de que o andamento da obra está aquém do necessário.

Empresa em recuperação judicial

Levantamento feito pelo blog Agravo revela que a empresa responsável pelo serviço — a COESA Participações e Engenharia S.A. — está em processo de recuperação judicial. A informação levanta uma questão central: a contratada teria condições operacionais e financeiras de tocar uma obra pública de grande porte? Especialistas em licitações e contratos administrativos ouvidos pela reportagem destacam que a recuperação judicial não impede, por si só, a empresa de participar de certames ou executar contratos. No entanto, a medida indica fragilidade financeira, o que pode comprometer o fluxo de caixa para aquisição de insumos, pagamento de funcionários e manutenção de máquinas — requisitos básicos para o andamento da obra.

O cenário acendeu um alerta entre os ilheenses, que desconfiam que a retomada da obra tenha mais motivação política do que técnica. Em ano eleitoral, há quem veja na ação do governo estadual uma tentativa de amenizar a situação crítica do governador Jerônimo Rodrigues (PT) em Ilhéus — terra de Gabriela, onde a popularidade do petista é avaliada como baixa. Ao contrário do ex-governador Rui Costa, que ainda goza de enorme prestígio na região, Jerônimo Rodrigues enfrenta resistências. As críticas vêm desde o prefeito Valderico Junior (União Brasil) até aliados históricos do Partido dos Trabalhadores.

Recentemente, no podcast Super Blogs, Valderico Júnior foi enfático: “Estou no poder há um ano e quatro meses e não tenho nem um copo d’água disponibilizado pelo governo estadual.” A declaração repercutiu na região e escancara o desgaste entre o Executivo municipal e o Estadual, o que coloca a duplicação da BA-001 no centro de uma disputa política que vai além do asfalto.

O que diz a Secretaria de Infraestrutura da Bahia

Procurada pela reportagem do Blog Agravo, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou que a execução dos serviços remanescentes de pavimentação e de requalificação dos 3,5 km da Zona Sul de Ilhéus, na BA-001, foi iniciada na semana passada. A obra encontra-se em fase inicial da etapa de pavimentação. A COESA Engenharia ainda está em fase de instalação de canteiro de obras, deslocamento de equipamentos e contratação de profissionais para trabalhar na execução dos serviços.

Sobre a contratação da empresa, que está em processo de recuperação judicial, a Seinfra afirmou que a COESA apresentou uma decisão da Justiça, emitida em 23 de março de 2026, deferindo a participação da mesma em procedimentos licitatórios, bem como a celebração de contratos com entes públicos. Em relação à fiscalização, a Seinfra informou que está com a equipe técnica local para acompanhar a execução dos serviços e que, como os trabalhos ainda se encontram em fase inicial, não existe motivo para notificar a empresa, uma vez que ela ainda está se instalando.

Fonte Agravo